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2003.9.27　キーレス、ウインドロールアップ追加

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今回もE30/127･MITSUOさんから入手しましたワンタッチパワーウィンドウを追加してみました。

Directed Electronics Inc
530T Window Automation System
日本国内価格は￥15,000-のようですが・・・。

セキュリティシステムで有名なバイパーのオプションパーツとして
販売されている商品ですが、セキュリティやキーレスなどのモジュールが無くても
単体だけでもワンタッチパワーウィンドウを追加できるすぐれ物です。

機能はＰＷスイッチを軽く押せばロールアップ、ロールダウン
もちろん通常の様に長押しすれば任意の位置でストップ出来ます。
またキーレスのオプション機能を利用して、乗降後に窓が開いていればキーレスロックと同時に
ロールアップさせる機能も備えています。
注意
１ユニットで２ウインド対応ですので、４ドア全てのウインドをコントロールさせる場合は２ユニット必要です。

写真と簡単な説明はMITSUOさんのサイトをご参照ください。

さて取付けの前にＰＷの配線の確認ですが、ベントレーマニュアル１５章の
52〜53ページ(2ドアは54ページ)のパワーウィンドウ配線図にてご確認いただけると思います。
これを見ると、モーターの両端は通常時アースに落ちています。
ワンタッチＰＷモジュールの説明書に配線図が在りますが
E30の場合は、こちらのTYPE Aに相当します。
作業は簡単でＰＷスイッチのハーネスを左右２本ずつカットして
モジュールの配線を下記のように繋げて、電源+-を接続するだけです。
私の配線は以下の通りです。(ちなみに私のは前期型2ドア左ハンドルです)

530T･ハーネス	---	ハーネスカラー
RED	+12V	常時+12V
BLACK	-アース	ボディアース
VIOLET	-アース	同上。正確にはBLACKに接続
VIOLET/BLACK	-アース	同上。正確にはBLACKに接続
L/H Window･SW	---	---
WHITE	DOWN SWITCH 1	E30・P/W.SWITCH.VIOLET
GREEN	DOWN MOTOR 1	車体側･VIOLET
BROWN	UP SWITCH 1	E30・P/W.SWITCH.BLACK
BULE	UP MOTOR 1	車体側･BLACK
R/H Window･SW	---	---
WHITH/BLACK	DOWN SWITCH 2	E30・P/W.SWITCH/VIOLET・GREY
GREEN/BLACK	DOWN MOTOR 2	車体側･VIOLET・GREY
BROWN/BLACK	UP SWITCH 2	E30・P/W.SWITCH/BLACK・GREY
BULE/BLACK	UP MOTOR 2	車体側･BLACK・GREY

私は常時電源をシガーライター（赤/黄？確認し忘れました）から
-アースは左PWスイッチの（茶）から取りましたが
大きな電流が流れるだけに取説通りバッテリー直結とか
基幹ハーネス(?)の大容量+12Vが良いと思います。
また、アースもボディにしっかりアースする方が良いでしょうね。

またキーレスとの連動ですが、昨年の3RTAを使って配線しました。
530Tの橙(GROUND WHEN ARMED)に3RTAの橙(Starter Kill)を繋げれば
ロック時にロールアップ動作可能です。
マイナスコントロールなので、リレーは不要です。

またバイパーの商品紹介では、リモコンにてロールダウン可能と紹介して在りましたので
3RTAで空きのトランクオープナーを利用して配線しました。
530Tの赤/白(AUXILIARY INPUT)を3RTAの灰(Trunk Release)に接続ししました。
こちらも直結でＯＫです。
3RTAのトランクリリースは動作するまで２秒ほどかかるので
それまではウィンドウが反応しませんが、リモコンを押し続ければ動き出します。
動いてすぐにボタンを離すと、ベンチレーション(少しだけ窓が
開く)状態で止まります。ウィンドウが動いた後もボタンを
１〜２秒押し続けると、ボタンを離しても完全にロールダウンします。
途中で止めることができないので、半分くらいまで開けたいなら、
ベンチレーションを何回か繰り返さなきゃいけないようです。
まぁ、そんな使い方あまりしないでしょうが。

トラブルシューティング

モジュール設置後、動作確認をしますが上手く動いてくれません。
ロールダウン・ワンタッチは問題なく動作しますが
ロールアップが残り5cm位までしか閉まってくれません。
説明書によればモジュールには動作環境の設定スイッチが在るので
こちらを変更しないと正常に動かない車両が在るようです。
DIP SWITCH SETTINGS は工場出荷は下記のようになっています。

SW1 OFF

SW2 ON

SW3 OFF

SW4 ON

E30では前期型、後期型ではＰＷ仕様が違うためモーターの負荷が異なるため
セッティングの変更が必要で、２ドア・４ドアでも同じことが在るかもしれません。
スイッチは上側がOFFで、HIGH･MEDIUM･FACTORY･LOW と４種類設定が出来ますが
私の車はHIGHに設定して動作しております。
尚、後期型のギアタイプＰＷの４ドアではFACTORY（工場出荷）で動作しています。

注意・製造年月で88年4月以降の車両よりウインドメカニズムの変更が在りましたので後期型でも前期型と同じ仕様の車両が在ります。
確認方法はドア内装パネルにウインド緊急開閉用のメクラ蓋が在るタイプ前期タイプになります。

またモジュール設置後ウインド動作がうまく行かないときは、
E30のパワーウィンドウスイッチの接触不良を調べてみてください。
分解すると、中の接点がかなり汚れているはずなので、掃除すれば改善すると思います。
またＰＷスイッチをソケットから一端外すと意外にはめにくい場合が在り
無理に差し込むとＳＷソケットの接点が接触不良を起こす場合も在ります。
ＰＷの動作不良やモジュールの反応が無い場合はこちらも確認してみて下さい。

以上がE30/87年式を対象とした取付け例です。
こちらはあくまでも参考例ですので、お取付けに際しては自己責任の上でお願いします。
万一、お車に不具合が生じても当方では一切責任を負えません。