116 2000.3.10 BRMにて ロードノイズ点検修理他
症状・１.リアから異音
２.ステアリングを切るとコキコキ音が出る。
３.オイル交換（オイル持込み） \ 2,000-
原因・１.左リア・ハブベアリングの摩耗で交換！ \25,500-
２.ステアリングユニバーサルシャフト交換 \14,000-
（ステアリング側交換、ギアボックス側は欠品中で交換見送り）
| ハブベアリング 42×75×37 | 3341 1130 617 |
\7,350- |
| ナット | 3341 1125 664 |
\810- |
| プレート | 3341 1124 945 |
\75- |
| ロアージョイントＫＰＬ | 3231 1154 415 |
\23.400- |
| ユニバーサルジョイント | 3231 1153 993 |
\2.200- |
| ボルト @350×4 | 3231 1153 995 |
\1,400- |
| ナットＭ８ @40×4 | 0712 9946 400 |
\160- |
| ウエーブワッシャーＢ８ @30×4 | 0711 9932 095 |
\240- |
| ブッシュ | 3231 1114 508 |
\35- |
| エンジンオイル | バルボリン 15W-40 |
\ 1.940- |
| オイルフィルター | 1142 1266 773 |
\1.250- |
またタイヤがオーバーサイズの為、ステアリングに負担が掛かる様で
まだステアリングからコキコキ音が出る為、純正サイズのタイヤに履き替える。
純正アルミホイール（クロスタイプ6.5J×14）を中古で購入する。
（１本は新品で未使用！）
Ｍテク・フロントスポーツシート Ｌ／Ｒ \10.000-
純正アルミホイール（クロスタイプ６．５Ｊ×１４）\20.000-
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合計 \30.000-
118 2000.5.2 Toto
BMWにて 部品購入
中古で購入したアロイホイール・用にラバーバルブ購入。\1,100-
| ラバーバルブ | 3612 1116 326 |
\330- 1本 |
| Ｍテク・ステアリング・タイプ� | 3233 2226 731 | \45.300- |
| Ｍテク・エントランスモール | 5147 2230 810 | \19.800- |
| エアコンＳ／Ｗ | 6131 1380 557 | \ 6,250- |
| スイッチエルボ |
\7,500- |
| ガスケット |
\40- |
| ドレンコック |
サービス |
| フロントブレーキローター ＠9900×2 |
\19,800- |
| フロントブレーキパッド（BENZ用） |
\10,500- |
| フロントキャリパーガイドボルト ＠1950×4 |
\7,800- |
| ブレーキオイル |
\2,200- |
| ロアアームエンドブーツ |
\1,200- |
| ブレーキキャリパーキット |
サービス |
| クランプ ＠40×4 | 5113 1863 499 |
\160- |
| クリップ D-4MM ＠25×10 | 5141 1973 500 |
\250- |
| トリムフイルム | 5195 1924 961 |
\3,000- |
| ガスケット ＠45×3 | 5113 1858 962 |
\135- |
| グロメット ＠50×3 | 5113 1870 459 |
\150- |
| クリップ ＠40×4 | 5113 1884 467 |
\160- |
| マスキングテープ | 3Ｍ・24mm×5コ |
\500 |
| ブラック艶消スプレー缶 | ソフト99×3本@980- |
\2,940 |
| サフェーサースプレー缶 | ホルツ |
\980 |
| ＢＭＷ純正キーヘッド | 3232 9056 354 |
\ 1,400- |
| FET CATZ ギャラクシーホワイト | Ｈ４130/120W CB441 |
\ 5,980- |
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