PROMOTERCAR HISTORY2001

　132　2001.2.1　Toto BMWにて　部品購入　ワイパーブレード　\2,436-

ワイパーブレード・フィン付き	6161 1386 685	\1,450-
ワイパーブレード	6161 9061 907	\1,450-

　133　2001.2.22　モノコック　ヤマシタにて　中古部品購入

　前回エアコンＳ／Ｗランプ交換の際、操作パネルにヒビが入り欠けてしまったので
　中古部品で交換！
　ヒーター操作パネル　\2,000-

Ｆプレート

6411 1385 878

\6,650-

　134　2001.2.28　BRMにて　6回目の車検　走行距離　88600km

　車検整備代　　　　　　　　　　　　　\88,000-
　エンジンオイル漏れ修理　　　　　　　\28,000-
　クランクフロントスプロケット脱着　　\14,000-
　バルブクリアランス調整　　　　　　　\15,000-
　ヘッドフロントカバー取付け不良　　　\3,000-
　オルターネーター修理
　　　ベアリング・プーリー交換、他　　\19,900-
　パワステポンプオイル漏れ修理　　　　\3,000-
　オイルポンプ分解清掃　　　　　　　　\24,000-
　エンドブーツ及び
　　　　　　　　ラックブーツ破れ修理　\15,000-
　クラッチレリーズシリンダー
　　　　　　　　　　　オイル漏れ修理　\6,000-
　リアブレーキパッド交換　　　　　　　\6,000-
　ブレーキオイル交換　　　　　　　　　\3,500-
　左ドアウインドレギュラーター交換　　\18,000-
　カーステレオハーネス引き回し　　　　\8,000-

エンジンオイル　＠1700×5Ｌ	\8,500-
オイルフィルター	\1,250-
タペットパッキン	\2,050-
サーキュラプラグ　＠220×4	\880-
タイミングベルト	\6,000-
テンショナーローラー	\7,250-
クランクフロントシール	\1,600-
インナーシャフトシール	\1,750-
ヘリサート	\150-
エアフィルター	\2,300-
スパークプラグ　＠550×6	\3,300-
デスビローター	\3,050-
バキュームホース	\550-
ワッシャー　＠55×3	\165-
クーラント　＠1,700×2	\3,400-
ベルト調整ギア	\220-
パワステフィルター	\4,100-
パワステポンプO/Hキット	\2,950-
ガスケットワッシャー　＠50×2	\100-
＠60×2	\120-
ホースバンド　＠220×4	\880-
ラックブーツ　＠1,250×2	\2,500-
バンド　　＠200×4	\800-
タイロットエンドブーツ　＠750×2	\1,500-
パワステオイル　　＠1,500×2	\3,000-
リアブレーキパッド	\8,900-
ブレーキオイル	\2,300-
クラッチレリーズキット	\2,900-
ミッションオイル　＠2800×1.8Ｌ	\5,040-
デフオイル　　＠2800×1.8Ｌ	\4,200-
ドレンガスケット　＠160×2	\320-
ファンベルト	サービス
ウインドレギュレーター	\10,300-
H4ボッシュ高効率バルブ	\8,500-

　整備作業代　\252,400-
　パーツ代　　\100,825-　合計　\370,000-（TAX \17,660-)

　135　2001.4.12　SUPER AUTOBACS・三鷹店にて　部品購入　\9,240-

　シビエの標準４灯式Lowビームレンズに交換する。

ＣＩＢＩＥ　ＬＯＷビーム　Ｈ４バルブ付き

Ａ００１

\8,800-

　136　2001.4.16　Toto BMWにて　部品交換　\10,122-

　ドアより走行中異音がするので、ドアウエザーストリップ交換　

ストリップ

5171 1876 152

\7,550-

　137　2001.6.13　Toto BMWにて　部品購入　\10,248-

　ウインカー点灯不良にて、その他、部品購入　

ターンシグナルＳ／Ｗ	6131 1373 020	\10.200-
カバーリング（シフトブーツ）	5147 1840 960	\1,650-
クリップ　（ドアステップ用）	5147 1840 960	\35-

　138　2001.6.14　部品個人輸入　\7,000-

　アメリカよりキーレスエントリを取り寄せ、M3と325iに取り付ける。　
　139　2001.6.23　　Toto BMWにて　部品購入　\10,000-

　コーナースピーカー（L側）が不良の為交換。
　また先日取り換えたウインカースイッチがまだ動作不良で、リレーも交換！

スピーカーLH	6513 1377 687	\7,050-
ハザードリレー	61311371 907	\5,450-

　140　2001.7.21　BRMにて　クーラーガスチャージ　\5,560-

　冷えが悪いためガス補充をするが、高圧側が下がらないので今一冷えが悪い。
　（12℃～14℃前後にしか冷えない）
　また高圧ホースも漏れが在る、いずれ酷くなったら交換要。
　今回はガス1本半の補充のみで様子を見ることに！
　141　2001.7.24　キーレス・ハザードアンサー機能追加にて　部品購入　\3,066-

　アンサー機能を追加させる

エーモン

１２４３リレー 20A

\1,340-

　142　2001.8.18　キーレスエントリーにイグニッション連動解除・スイッチ追加

　キーレスエントリーの通常配線ではイグニッション連動でロック、アンロックと動作して
　煩わしいので、解除スイッチ追加させる。スイッチはランプ切れで取り換えたエアコンの
　スイッチを古いパーツを流用してハザードスイッチの隣に設置。
　これによりエンジン始動状態でスイッチをオン、オフ動作させると、ロック、アンロック
　と動作してドアのロックピンを引かなくて良くなり大変便利になる。
　143　2001.9.3　Yellow Hot・調布店にて　工具購入　\840-

　Banner バッテリーが液漏れ！
　輸入元にクレームを報告したら比重を確認してくれということで比重計を購入する。
　144　2001.9.23　Banner　ユニブル（50-500）バッテリー交換　工具購入　\554-

　液漏れのためクレームにてバッテリーを交換。
　バッテリー搭載付近の液漏れが酷く塗装の変色も始まっていたので、塗装をしてから乗せ替える。
　塗装するために刷毛とワイヤーブラシを購入！
　145　2001.10.1　Toto BMWにて　クーラントホース交換　\30.000-

　突然クーラントレベル警告灯が点滅、アイドリングも異音発生！
　エンジンルームを点検するとラジエターのアッパーホースに亀裂が入り
　クーラントが漏れていました。
　トランクリッドのトーションスプリングを交換をディーラーにオーダーして
　在ったので（SST使用のため）今回はディーラーに緊急入院。

　全クーラントホース交換　　\6,300-
　全ヒーターホース交換　　　\7.200-
　エア抜き及びリークテスト　\2,700-

　トランクリッドのトーションスプリング（Ｍテク用）に交換　\2,700-

　デフオイル交換　サービス（オイル間違えの為）

ウオーターホース	1153 1286 914	\ 2,100-
ウオーターホース	1153 1287 651	\ 2,500-
ウオーターホース	1153 1289 257	\ 2,000-
ウオーターホースOUT	1153 1289 377	\ 2,150-
ウオーターホース	1354 1719 966	\ 1,850-
ウオーターホース	1354 1719 967	\ 1,750-
ウオーターホースIN	6421 1380 527	\ 1,400-
アンチフリーズ1.5L	8122 9407 455	\ 2,200-×2
トーションスプリングLH	4162 2238 835	\ 1,650-
トーションスプリングRH	4162 2238 836	\ 1,700-
デフオイルMSP/A	8322 9407 870	\ 5,780-
ドレンワッシャーA22×27	0711 9963 355	\ 15-×2

　注意・ラジエターダウンホースのみ並行車の為部品不明のため未交換です
　146　2001.11.6　SUPER AUTOBACSにて　V.Tメーター購入　

　電圧計を灰皿内に装着（内外温度計付き）

NAPOLEX Fizz558

V.T.メーター

\2.961-

　147　2001.12.8　BRMにてオーバーヒート点検、整備及びオイル交換　\19,900-

　症状・冬場なのに水温上昇気味で電動補助ファンが動作してしまう。
　走行距離・94200km

　サーモスタットを点検したが、正常に動作。原因不明で以前より指摘の在った
　電動補助ファンのスイッチ取付け位置及びハーネス変更で様子を見ることに。

　サーモスタット点検　　　　　　￥3,000-
　ブロアーモータースイッチ移動　￥6,000-
　エンジンオイル交換工賃　　　　サービス
　オイルフィルター交換工賃　　　サービス

サーモOイング	\200-
サーモハウジングプラグ	\95-
エンジンオイル　5L	\8,500-
オイルフィルター	\1,250-

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