158 2003.1.27. 某オークションにて、中古DME購入 \18,000-
 
症状・エンジンストールの症状が再発勃発!(101,250km)

 他に調べる怪しい所もなく、いよいよDME交換に踏み切る。
 しかし新品は20万円近く、リビルト品でも13万円。
 やむなく中古パーツで探すがMT用は全く無くAT用を購入。

 E30 325i 製造86年 AT 並行車(南アフリカ仕様)
 DME BOSCH モトロニック 35ピンタイプ
 パーツナンバー(0 261 200 083)

 交換後は問題なく始動でき不具合も無く、エンジンストールの兆候は全く見られず。
 但し撚調がMTとは異なるためか燃費に影響が出ているかも?

 因にドイツ・BOSCHではE30/325i/MT用/DME(0 261 200 081)は
 新品在庫2台限りで廃盤決定。2003年2月現在!
 
158 2003.2.27. Toto BMWにてにて 7回目の車検 走行距離101534
 2年定期点検            \28,000-
 エンジンルーム、下廻りスチーム洗浄 \7,200-
 総合検査料(検査機器使用含む)   \18,000-
パーツクリーナー ***

\1,500-

リベット 5111 1908 077

@25×3 \75-

発煙筒 9001 0437 158

\ 400-


 エンジンオイル/フィルター交換   \3,600-
 ミッションオイル交換        \2,700-
 デフオイル交換           \2,700-
 ブレーキ液交換           \1,800-
ドレンワッシャーA12×15.5-AL 0711 9963 130

\10-

ドレンワッシャーA22×27 0711 9963 355

@15×2 \30-

オイルフィルターエレメント 1142 1266 773

\ 1,250-

A/TオイルD-2-2L 8122 9400 272

\3,000-

ブレーキフルードDOT4-1L 8313 0139 902

\1,800-

デフオイルMSP/A-1.7L 8322 9407 870

\5,780-

クオリティロングライフ01 5W-40 9023 0144 450

\9,000-


 クーラント交換           \2,700-
 クーラント/ロアーホース交換    \4,500-(ホース持ち込み)
ガスケットリングA14×18 0711 9963 200

\10-

アンチフリーズ 1.5L 8351 9407 862

\4.400-


 F・フォグランプL側交換      \900-
バルブ55W 0711 9978 391

\1,600-


 タイヤ4本交換           \10,800-
 廃タイヤ処理費用(4本)      \1,000-
MICHELIN MXV3-A 195/65R14

@\12,400×4 \49,600-


 ワイパーブレードラバー交換(両側) \900-
ブレードラバー(500mm) 6161 1372 747 @790×2 \1,580-

 車体検査印紙代           \1,100-
 自動車自賠責任保険(24ヶ月)   \27,630-
 自動車重量税(1.0t〜1.5t) \37,800-
 車検代行手数料           \8,500-

 工賃合計   \84,600-
 部品合計   \81,550-
 その他課税額 \9,500-
 その他費用  \66,530-
 
特別値引き  \33,230-
 消費税    \7,121-
    
 
合計 \216,071-
 
159 2003.3.3. Toto BMWにて 7回目車検の追加作業 \0-
 左パワーウインド点検、給油
 フロントドアトリムパネル(片側)脱着 工数4 単価@900 \3,600-
 レギュレーター、ワイヤー給油     工数6 単価@900 \5,600-
 レギュレーター、モーター共に交換要と言うことで工賃サービス

 全タイヤのエアーバルブ交換
 エアーバルブ交換(バランス調整)   工数12 単価@900 \10,800-
ラバーバルブ 3612 1116 326

@390×4 \1,560-

 前回タイヤ交換の際の作業忘れでパーツ、工賃共にサービス!
 
160 2003.3.28. Toto BMWにてパーツ購入 \1,344-
 助手席側ドアステップカバーを割ってしまったので交換  DIY作業
シルストリップRH 5147 1906 724

\1,600-


 161 2003.3.29 Yahoo Auctions にて、センタコンソール購入 \3,000-
 電装品のスイッチを追加するため、4dr用のセンタコンソール購入を購入
 (セーフティースイッチ、サーキットブレーカー付)
 
 セーフティーSW   エアコン電動ファン強制SW増設(HI側)
 サーキットブレーカー ハザードSW横から移設
 リアLウインドSW  リアウインド電動スクリーンSW増設
 リアRウインドSW  空き
 
162 2003.4.19 Toto BMWにてパーツ購入 \2,310-
 シガーソケット用充電ランプ
ハンドランプ 6331 0138 864

\2,200-


 
163 2003.4.17 Murauchi BMW 府中支店にてパーツ購入 \609-
 携帯キー用・ライト付キーヘッド 3232 9056 354 用のバルブ2コ購入。
(注意・E30ライト付キーのバルブ250円 5121 1935 001とは形状が違い使えません。
 下記のパーツはE21.E12のライト付キーのバルブと兼用です)
バルブ 3232 1151 012

\290-


 164 ケーオーD2(ホームセンター)にてパーツ購入 \714-
 先日購入したハンドランプがE30のシガーソケットには対応していない為
 グローブボックス内に増設ソケットを付ける。
YAC(ツインソケット) PZ-177

\680-


 因にE30にはグローブボックス内にハンドランプ充電用のソケットが在りますが
 私の325iは何故かランプを差し込むとハンドランプが干渉してグローブボックスが
 閉まり難くなり、無理に使っていたらハンドランプのレンズが割れてしまいました。

 
165 2003.7.19 GARAGE・Daihyoにて板金塗装 \150,000-
 自宅前にて10円玉パンチにより右側ドアとリアフェンダーを傷つけられて
 自費にて修理する。(車両保険は未加入のため)
 序に塗装が酷くなったMテク・フロントスポイラー及びリアスポイラーも
 再塗装する。
 
 
166 2003.8.1 BRMにてバックライトスイッチ交換 \4,980-
 先日バックライトが付かない事に気が付き、車体下に潜りスイッチを確認
 スイッチのケーブルが抜けていた為に消灯、接続して点灯確認したが
 数日後また消灯したままなり再度確認した所、バックライトスイッチの
 端子の接点不良の為、振動により消灯が判明、スイッチを交換する。

 バックスイッチ脱着交換 コードクリップ取付け工賃 \3,000-
バックアップライトスイッチ 2314 1354 071

\1,750-


 167 2003.8.9 Toto BMWにて整備及びパーツ購入 \12,373- 105,776km
 ファンベルトの鳴きが酷いためベルト交換!
 オルタネーター、ドライブベルト交換      工数2 \1,800-
 パワーステアリングポンプ、ドライブベルト交換 工数1 \ 900-
 フロント、ホイールハウスカバー片側脱着    工数3 \2,700-
 (Mテクフロントスポイラーが付いている為の追加工賃です)
 コンプレッサー、ドライブベルト交換      工数1 \ 900-
ベルト 9.5×965 1151 1706 710

\1.300-

Vベルト 12.5X823 6455 1722 990

\1.800-

ファンベルト 9.5X825 3242 1706 825

\1.450-


 助手席側ドアスイッチ不良及び右側Aピラー内装パネル破損にて、パーツ購入!
ドアS/W 6131 1370 805

\ 960-

カバーRH 5143 1884 376

\ 2,850-

ブラケット 5143 1922 789

\110-

クランプ 5143 1881 429

\95-


 168 2003.9.14 電動補助ファン中古パーツにて交換 \0

 モーターの音がうるさくエアコンが回せない状態になる。
 HP読者のご好意より電動補助ファンを部品取車より頂き交換する。
電動ファン BOSCH 6454 1376 973

\53,300-

電動ファン MAGNA 6454 1381 395

\53,300-



 169 2003.9.27 ワンタッチパワーウィンドモジュール追加 \8,690-
 今回もE30/127・MITSUOさんから入手しましたワンタッチパワーウィンドを追加。
 
Directed Electronics Inc 530T Window Automation System
 セキュリティシステムで有名なバイパーのオプションパーツとして
 販売されている商品ですが、セキュリティやキーレスなどのモジュールが無くても
 単体だけでもワンタッチパワーウィンドウを追加できるすぐれ物です。
 170 2003.9.30 Toto BMWにてパーツ購入 \386-
 助手席側ドア右側Aピラーメクラキャップ紛失、パーツ購入!
キャップ 5171 1904 843

\50-


 トランクルームライト追加。通常トランクリッド左に1コで暗く不自由なので
 右側にも取付け出来るよう加工されているので、レンズを追加する。
トランクライト 6331 1378 089

\410-


 171 2003.10.11 Toto BMWにてパーツ購入、他 \2,185-
 トランクルーム漏水、Mtecリアスポイラー取付け穴ワッシャー交換。
 締付けナットも交換。
ワッシャー 5171 1916 637

@25×12 \300-

キャップナット 5157 1934 930

@25×6 \150-


 Mtecリアスカート・リペット止め修理。
 専用リベットを購入するが、専用工具仕様ため取付け不可の為、リベット及び工具購入。
Mテク・リベット 5157 1937 627

@60×4 \240-

リベッター(工具一式) ホームセンターにて

\1,606-


 172 2003.10.19 Toto BMWにてパーツ購入、他 \3,436-
 ガソリン給油口のラバー腐食交換。
 シフトレバーのラバーマウント腐食交換。DIY作業
 
BMW 純正アクセサリー(キーホルダー)購入。
ラバーカバー 5171 1884 358

\950-

ラバーブーツ 2511 1220 912

\1,950-

キーリング(ペンダント) 8057 0138 877

\ 1,200-


 
173 2003.10.25. 某オークションにて、BMW車載工具購入(中古)\630-
 Mテク・リアスポイラーを後期型から前期型に戻した為、トーションバー
 (トランクリッド・スプリング)が強く、トランクを開けると跳ね上がって
 危険なので、E32/735用ツールボックスに交換する。
 このツールボックスには三角非常灯が収納出来るので、丁度良い重さになる。
ツールボックス・E32/735用 7111 1179 889

\8,950-


 174 2003.11.21 通販にてブレーキディスク購入、他 \39,617-
フロント・ATEパワーディスクローター 522122V

\17,587-

リア・純正交換タイプ ブレンボ製

\11,790-

OEMブレーキパッド前後 ATE製

\10,240-


 175 2003.12.18 Toto BMWにてメンテナンス \96,000-
 メンテナンス実施走行距離・108.013km
 

 前後ブレーキパッド&ローター交換 工数19 単価900 \17,100-
 (パッド、ローター持ち込み)

 フロントホイールよりうなり音発生!
 フロントホイールベアリング交換  工数 6 単価900 \5,400-
フロントホイールハブ 3121 1131 297

@24,400×2 \48,800-

ダストカバー 3121 1126 790

@300×2 \600-

ナット 3121 1125 826

@710×2 \1,420-


 シフトシャフトのガタツキ!
 シフトレバーのシフトアーム交換 工数11 \9,900-
ラバーブーツ 2511 1220 600

\1,150-

サスペンション 2511 1220 707

\2,450-

ブッシュシーリング 2511 1220 832

\1,550-


 ワイパー動作時々不良!
 ワイパーモーター&ロッドASSY交換 工数15 \13,500
 
〔中古パーツ持込・ワイパーASSY購入価格\10,000-)
ワイパーモーター(BOSCH) 6161 1386 155

\28,200-


 エンジンオイル及びオイルフィルター交換 工数4 \3,600-
 〔オイルフィルター持込)
BMW純正(Castrol)
クオリティロングライフ01 5W-30
9023 0144 450

\9,000-

オイルフィルターエレメント 1142 1266 773

\1,250-



1988年

1989年

1990年

1991年

1992年

1993年

1994年

1995年

1996年

1997年

1998年

1999年

2000年

2001年

2002年

2003年

2004年

2005年

2006年

2007年

2008年

 PROMOTERCAR HISTORY INDEX HOME